fbpx

מצברים לאופנועים וקטנועים

יש לנו את כל סוגי המצברים לקטנועים ולאופנועים מצבר אטום / פתוח / ליתיום לאופנוע

פעילותו של המצבר

מהות פעילותו של מצבר לקטנוע היא להעביר את מחזור הפעימות הראשון של הרכב הדו גלגלי כדי שהוא ימשיך בדרכו אל מקור הדלק, שמסייע לו ליצור את האנרגיה לפעולתו של הקטנוע לאורכה של כל הנסיעה.

המצברים קיימים באופציות של 7-5 – 9 – 12  -14 16 – 20 – -30 אמפר והם מיוצרים כך שיתאימו למזג האוויר הים תיכוני ולחום השורר בישראל.

סוגי המצברים הקיימים עבור אופנועים . אפשר לרכוש אחד משלושה סוגי מצברים:

מצבר אטום לאופנוע

מצבר אשר פועל כמערך סגור והוא מצליח לפעול ללא סיוע חיצוני. מצבר לאופנוע הוא אטום ומכיל ג'יל המורכב הן מהחומצות והן מהבסיסים. אין כל תחזוקה לסוג זה של מצבר לקטנוע ואין צורך להוסיף מים. הדבר היחיד הוא שבעל האופנוע נדרש מדי פעם לבדוק את חלקו החיצוני של המצבר, כדי לוודא שאין בו פגם או סדק שעלול ליצור מצב שהג'ל ייצא מהמיכל החוצה.

מצבר פתוח לאופנוע

מצבר אשר קיימים בו מים מזוקקים. בעת רכישת מצבר לאופנוע מסוג זה, המיכל אינו מכיל נוזלים ורק לאחר הרכישה מוסיפים נוזלים וזאת כדי לא לקצר את חייו עד המועד בו הלקוח קונה מצבר לקטנוע.

עיקרון העבודה של מצבר זה מבוסס על הראקציה הכימית שנוצרת בנקודה שבה מתרחש מפגש בין החומרים הבסיסיים לחומרים החומציים בתוך תאי העופרת. כדי ליהנות מהמצבר לאורך זמן, יש לבדוק מדי פעם אם קיימים מים מזוקקים במיכל. אם קיימת כמות מועטה מוסיפים מים מזוקקים על פי הוראות היצרן עד הקו המסומן וזאת רק כשהמנוע קר כדי לא להיפגע מהנוזלים שהם בנקודת רתיחה כשהמנוע חם ולכן הם עלולים לפרוץ החוצה ולפגוע קשות בנהג.

אם לא מוסיפים נוזלים במועד, המצבר יישרף וכך פרק הזמן שהוא שירת את בעל הקטנוע יהיה לפעמים הרבה יותר קצר מהאפשרות של מצבר לאופנוע.

מצבר ליתיום לאופנוע

מצבר ליתיום לאופנוע הוא מצבר חדש יחסית שהשיווק שלו הוחל לא מכבר. עיקרון הפעילות שלו הוא באמצעות זרחה ולא באמצעות חומצות כמו מצברים לאופנוע שאותם היו רגילים לרכוש עד עתה. השימוש בחומר זה מקנה למצבר אפשרות לפעול גם בקשת רחבה של מידות טמפרטורה עד 230 מעלות וכך לספק חשמל למנוע לאורך כל הדרך. מעבר לכך הוא אינו מכיל רעלנים והוא ידידותי לסביבה.

מצברי ליתיום לאופנוע הם בעלי תכונות מיוחדות, כמו טעינה תוך פרק זמן קצר מאד בהשוואה למצבר רגיל, גם לאחר תקופה שבה האופנוע לא היה פעיל.

המצבר הוא מוגן מים בזכות מעטפת מסיליקון, קל מאד להתקין אותו כיוון שצריך לחבר אותו בלבד, קיימים בו מסופים מפליז והוא בעל מחזור חיים של מעל 2000 מחזורים ואחריות יצרן היא בדרך כלל לשנתיים.

מדריך למצברים לאופנועים וקטנועים

מצברים הם חלק חיוני במערכת החשמלית של אופנועים וקטנועים. הם מספקים את האנרגיה הדרושה להנעת המנוע ולהפעלת מערכות חשמליות נוספות כמו אורות וצופר. בחירת מצבר מתאים ואיכותי היא קריטית למניעת תקלות וביקורים מיותרים במוסך.

סוגי מצברים

ישנם שני סוגים עיקריים של מצברים לאופנועים וקטנועים:

  • מצבר אטום: מצבר זה פועל כמערכת סגורה שאינה דורשת תחזוקה שוטפת של הוספת נוזלים. החומצות והבסיסים במצבר שמורים במצב ג'ל, ולכן אין צורך להוסיף מים. יש לבדוק את מצב המצבר מבחוץ כדי למנוע סדקים ונזילות.
  • מצבר פתוח: מצבר זה דורש הוספת מים מזוקקים לפעולתו. הוא מגיע "יבש" (ללא נוזלים) כדי למנוע התחלת פעילות כימית לפני השימוש. יש לבצע תחזוקה שוטפת של בדיקת המים במצבר כדי למנוע את שריפתו.

סימנים למצבר חלש או תקול

  • הנעה קשה: אם המנוע משתנק או נשמע תקתוקים בזמן סיבוב הסטרטר, ייתכן שהמצבר חלש ויש להחליפו.
  • אורות מהבהבים: אורות מהבהבים או מקרטעים בזמן שהמנוע פועל יכולים להצביע על מצבר שעומד להתרוקן.
  • תאריך תפוגה: מצברים מחזיקים לרוב בין 2 ל-4 שנים. אם המצבר שלכם הגיע לסוף חייו, יש להחליפו.

בחירת מצבר

בעת בחירת מצבר לאופנוע או קטנוע, יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים:

  • איכות: חשוב לבחור מצבר מחברה מוכרת ואמינה, כמו שנפ, ורטה או בוש, שמספקת שירות ואחריות טובים.
  • תאריך ייצור: יש לבדוק את תאריך הייצור של המצבר כדי לוודא שהוא לא ישן מדי.

תחזוקה והחלפה

תחזוקה שוטפת של המצבר כוללת בדיקת מצב הנוזלים (במצברים פתוחים) ובדיקת מצב חיצוני של המצבר לאיתור סדקים או נזילות. אם יש צורך בהחלפה, ניתן לבצע זאת במוסך או להזמין שירות החלפה עד הבית.

מצבר תקול יכול לגרום לבעיות התנעה ולהפסקות חשמל, ולכן חשוב להקפיד על תחזוקה נכונה ובחירה מושכלת של המצבר המתאים לצרכים שלכם.

 

מצברים שונים בהתאם לסוג האופנוע

כדי להבחין בין מצברים שונים בהתאם לסוג האופנוע שלך, יש לקחת בחשבון מספר גורמים חשובים:

סוג המצבר

  • מצבר אטום: מתאים לרוב האופנועים המודרניים. הוא אינו דורש תחזוקה שוטפת של הוספת נוזלים, מה שהופך אותו לנוח יותר לשימוש.
  • מצבר פתוח: דורש תחזוקה שוטפת של הוספת מים מזוקקים. מתאים לאופנועים ישנים יותר או כאלה שהמצבר שלהם נגיש וקל לתחזוקה.

הספק המצבר

ההספק הנדרש משתנה בהתאם לסוג וגודל האופנוע:

  • אופנועים קטנים וקטנועים: בדרך כלל דורשים מצברים עם הספק נמוך יותר, סביב 2.3 אמפר שעה (A/H).
  • אופנועים גדולים: עשויים לדרוש מצברים עם הספק גבוה יותר, עד 32 אמפר שעה (A/H).

יצרן ואיכות

  • חשוב לבחור מצבר מיצרן אמין ומוכר כמו שנפ, ורטה או בוש, שמספקים שירות ואחריות טובים.
  • יש לבדוק את תאריך הייצור של המצבר כדי להבטיח שהוא לא ישן מדי.

התאמה לאקלים

  • מומלץ לבחור מצבר שמתאים לתנאי האקלים המקומיים, במיוחד אם אתה גר באזור עם תנאי מזג אוויר קיצוניים.

התאמה פיזית

  • ודא שהמצבר מתאים פיזית למקום המיועד לו באופנוע שלך. מצבר גדול מדי עשוי לגרום לבעיות חשמליות או פשוט לא להתאים למקומו.

בעת בחירת מצבר, חשוב להתייעץ עם מומחה או לבדוק את הוראות היצרן של האופנוע שלך כדי להבטיח התאמה מלאה.

מה ההבדל בין מצברים לרכב לבין מצברים לאופנועים/קטנועים?

ההבדל בין מצברים לרכב לבין מצברים לאופנועים וקטנועים טמון במספר היבטים מרכזיים:

גודל והספק

  • מצברים לרכב: מצברים אלו גדולים יותר ובעלי הספק גבוה יותר, שכן הם נדרשים לספק אנרגיה למערכות חשמליות רבות ברכב, כמו מערכות מיזוג אוויר, חלונות חשמליים, ומערכות מולטימדיה. הם בדרך כלל בעלי קיבולת של עשרות אמפר-שעה (A/H) כדי להתמודד עם הדרישות הגבוהות של רכבים פרטיים ומשאיות.
  • מצברים לאופנועים וקטנועים: מצברים אלו קטנים יותר ובעלי הספק נמוך יותר, כיוון שהם צריכים להפעיל מערכות פשוטות יותר, כמו אורות וצופר, ולהניע מנוע קטן יותר. מצברים אלו בדרך כלל בעלי קיבולת של כמה אמפר-שעה בלבד.

סוגי מצברים

  • מצברים לרכב: כוללים מגוון רחב של סוגים כמו מצברי חומצה-עופרת, מצברי ג'ל, ומצברי ליתיום-יון. כל סוג מצבר מתאים לצרכים שונים של הרכב ומציע יתרונות שונים, כמו עמידות לאורך זמן או יכולת טעינה מהירה.
  • מצברים לאופנועים וקטנועים: לרוב מתחלקים לשני סוגים עיקריים – מצבר אטום ומצבר פתוח. מצבר אטום אינו דורש תחזוקה שוטפת, בעוד שמצבר פתוח דורש הוספת מים מזוקקים באופן תקופתי.